ちばレインボーバス関連エントリー

ちばレインボーバスに大型ノンステ入る

... ちょっと今後が楽しみ ちばレインボーバス261 PJ-MP37JM 駅入口交差点 ちばレインボーバス261 PJ-MP37JM ...

ちばレインボーバスに大型ノンステ入る

ちばレインボーバス

習志野200か688 ちばレインボーバスの船尾車庫の三菱車です。 木下駅で撮影しました。 今でも1日2本、木下駅~津田沼駅という超ロングラン路線があります。

ちばレインボーバス

ちばレインボーバス

千葉ニュータウン中央駅に停車中のちばレインボーバス。 光の入り方が綺麗なので虹をイメージしたカラーリングが映える。 バスマニアだとここの部分だけで形式がわかるのかな? この記事が気に入った方!ぜひ応援してください。 ...

ちばレインボーバス

[memo]うちでPGPと言えば…

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[memo]うちでPGPと言えば…

[けいば]昔と傾向が違うからねぇ…

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[けいば]昔と傾向が違うからねぇ…

ちばレインボーバスとは?

ちばレインボーバスは、京成電鉄が、ちばフラワーバスに続く2回目の分社化として、1998年6月1日に京成電鉄船橋営業所(現・京成バス船橋営業所)の分車庫であった船尾車庫と同じく松戸営業所の白井車庫を分離独立させて営業を開始した事業者である。営業エリアは主に印西市、白井市である。神崎線、白井線(および木下線)、鎌ヶ谷線の三長距離路線がある。印西、白井両市には千葉ニュータウンがあり、それらの路線バスも担当している。分社化後、京成から引き継いだ路線の効率化を徹底的に進め、設立時から3年の間に7度にわたるダイヤ改正を行っていある。また、Webサイトによる情報提供が非常に細やかなことも同社の特徴として挙げられる。

ちばレインボーバスの詳細